Приехал к нам автомобиль Рено логан на восстановление фар после неудачной "нано" мойки вот в таком состоянии.

Владелец этого авто рассказал нам, что работники одной из автомоек нашего города пытались удалить загрязнения с автомобиля с помощью Ники 4 и ,видимо, передержали. В следствие чего, пластиковые фары его автомобиля помутнели. Мы произвели глубокую восстановительную полировку фар, результат которой вы можете увидеть на след. фото.

  Так же наша компания предлагает полный комплекс услуг по восстановлению пластиковых фар, включая разбор, промывку отражателей специальным раствором, удаление следов запотевания, полировку пластика с внутренней стороны. Обращайтесь, будем рады помочь. 

     «Стоит ли переплачивать за оригинальное лобовое стекло?» - этот вопрос задают нам многие клиенты, т.к. цена на оригинал обычно выше в 2-3 раза, а иногда и в 7 раз (Toyota LC 200 с обогревами и т.д.), по сравнению с аналогами Российского производства.

Давайте разберемся за счет чего цена на неоригинальные стекла ниже:

   При выборе защитного покрытия для кузова автомобиля необходимо обращать внимание на различные свойства защитных  продуктов. Некоторые из них усиливают насыщенность цвета, другие, повышают отражательную способность ЛКП и глубину блеска. Не стоит забывать и о таких важных качествах как прочность,  долговечность и гидрофобность защитного покрытия.

Условно можно выделить 3 группы защитных покрытий.

1. Воски (Wax). К этой группе относится множество защитных продуктов, основой которых является воск карнаубской пальмы в разном процентном содержании. Такие воски не застывают полностью на ЛКП автомобиля, тем самым усиливают насыщенность цвета, придают  мокрый блеск. К недостаткам этих восков можно отнести слабые защитные свойства, недостаточную долговечность и притяжение пыли к кузову автомобиля.  Существуют так же и твердые воски на синтетической полимерной основе с добавлением некоторого количества натуральных смол, которые лучше держаться на поверхности ЛКП и обладают лучшими защитными свойствами.